
Sur le site internet "des Nouvelles" du 24 février 2009
ROUTE TE ARA NUI
En 2004, Oscar avait dit non
À peine nommé, le tout nouveau ministre de l’Équipement, Jonas Tahuaitu, a évoqué comme une de ses priorités la route Te Ara Nui, “ce monstre routier” tant dénoncé par l’association Aitaranui. Pourtant, c’est bien Oscar Temaru qui y avait mis un coup d’arrêt en août 2004. Ce projet de voie rapide lancé en 2003 par Gaston Flosse prévoyait, dans un premier temps, la création d’un axe routier supplémentaire entre le PK 14,3 et le PK 25. À terme, la route devait relier Taravao. Les travaux étaient prévus pour débuter en 2005. L’association Aitaranui qui s’était alors constituée pour s’opposer à la route s’est de nouveau manifestée cette semaine pour dénoncer ce projet qui devait “détruire 500 maisons et exproprier près de 2 500 personnes entre Punaauia et Paea”. En novembre dernier, la CTC a épinglé dans un rapport ce projet. Entre 1998 et 2001, le Pays a commandé au moins trois études sur ce projet pour un coût de 681 millions de Fcfp. Les premières acquisitions foncières ont été lancées en 2003. Durant deux ans, la Polynésie a acheté une quarantaine de propriétés pour un coût total de 1,4 milliard de Fcfp, financé par les crédits de la DGDE, “alors que l’enquête publique lancée en 2003 n’avait toujours pas abouti à une déclaration d’utilité publique”, précisait la CTC dans son rapport. “À l’heure actuelle, le dossier est toujours en suspens”, soulignait la CTC.

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