Dans le site internet de "La Dépêche" du 25 mars 2009

Une route des coteaux au-dessus de Faa’a
CIRCULATION - Annonce surprise du président-maire de Faa’a
Oscar Temaru a annoncé de grands projets routiers, hier, à la mairie de Faa’a, dans une salle du conseil comble. À l’ordre du jour, la présentation de la route des coteaux par l’Établissement d’aménagement et de développement (E.A.D.) : un projet dépassant le cadre de la commune et devant répondre à l’épineux problème des transports à l’échelle de Tahiti. Des travaux programmés pour démarrer dès 2010, pour une réalisation achevée à l’horizon 2015.
L’idée : via cette voie en altitude, alléger le trafic sur la RDO tout en desservant ces zones résidentielles des hauteurs. À terme, la voie irait ensuite jusqu’à Miri-Punaauia.

Trois tronçons, trois phases de réalisation, pour un montant prévisionnel de plus de 3 milliards de francs, financés par le Pays. Partant de Tipaerui, le premier tronçon desservira les hauts de Pamatai et devrait être opérationnel en 2012. 2011-2014, pour le tronçon Pamatai-Oremu et 2012-2015, pour Oremu-Saint- Hilaire. Au total, 5,2 km de route à 2 x 1 voies, avec une pente de 15 % maximum, et deux ouvrages d’art. Le projet prévoit même l’aménagement d’un point de vue sur les hauteurs de Oremu...
Un site archéologique devrait aussi être mis en valeur à côté de cette route des coteaux, qui occuperait 23 hectares, dont 91 % de surfaces forestières et agricoles. D’autres améliorations du réseau routier ont été annoncées, par exemple, pour certaines sorties ou entrées de la RDO. On pense notamment à Puurai et Pamatai, ou encore à une connexion aéroport- Punaauia.
L’aménagement du virage du flamboyant (arbre si cher au coeur du tavana-président), longtemps pomme de discorde a également été abordé. Ayant reçu l’assurance du ministre métropolitain des Transports, Dominique Bussereau, que l’arbre ne serait pas abattu, le premier magistrat de Faa’a est désormais rassuré. Un projet prévoit un tracé rectiligne de la route, sécurisant ainsi cette portion et dégageant un espace destiné à être valorisé pour les loisirs.

Aurélie Pouzoulet

“Désengorger le front de mer”
Quels sont les grands axes de ce projet ?
“Il s’agit de désenclaver le plus rapidement Papeete. Fluidifier la circulation tout d’abord : c’est ce que va permettre cette route des coteaux. Éviter ensuite de retrouver un étranglement à Tipaerui.” (Ndlr : dans cette optique, la construction de nouveaux giratoires est prévue, à Tipaerui et à proximité de l’hôtel Hilton où la création d’un centre commercial est prévue). “Le projet d’une meilleure desserte en direction de la côte Est par l’arrière de la ville, par la rue des Poilus tahitiens puis vers Pirae est un vieux projet mais qui mérite d’être étudié. Il faudrait améliorer la circulation avec cette route des bas-coteaux pour désengorger le front de mer.”
La création de cette route des coteaux ne va-t-elle pas générer de nombreuses expulsions ?
“Non, car la zone est peu peuplée, il n’y aura donc pas à procéder à de nombreuses expulsions.”
Quels sont les autres réflexions pour la desserte de Papeete ?
“Des études ont déjà été menées pour un tramway. Il faudrait aussi développer les navettes maritimes sur le lagon. Pour les hôtels de la commune de Faa’a pour commencer. Il serait tellement plus agréable pour les touristes qu’on vienne les chercher et les amène en bateau de l’aéroport à leur hôtel. Cela leur permettrait de profiter de notre beau lagon”.

Propos recueillis par A. P.